Cette proposition de loi, monsieur le rapporteur, a pour objectif de mettre à plat les différents régimes d'ouvriers manutentionnaires dans les ports maritimes. Vous précisez ainsi les trois catégories réglementées et vous les classez par priorité d'emploi.
Le statut d'intermittent est amené à disparaître. De plus, parmi nos trois principaux ports maritimes, seul Marseille compte encore des dockers intermittents. Même si ce statut est appelé à disparaître, avez-vous envisagé l'idée d'une adaptation de celui-ci ?