Intervention de éric Rebeyrotte
Réunion du 9 juin 2015 à 17h00
Commission du développement durable et de l'aménagement du territoire
éric Rebeyrotte, chargé de mission au Conseil général de l'environnement et du développement durable, CGEDD :
Les wagons font en général l'aller à plein et le retour à vide. Ils sont triés parce que les endroits où les marchandises dangereuses sont produites ou consommées se répartissent sur tout le territoire. Le triage permet de constituer des trains complets de préférence à des convois de seulement deux ou trois wagons, associant par exemple des wagons à destination sidérurgique avec des wagons chargés de marchandises dangereuses. Dans un train de marchandises, environ 15 % des wagons en moyenne sont chargés de telles marchandises.
