Intervention de Christophe Priou

Philippe Duron a accompli un travail considérable en rédigeant ce rapport, mais je crains qu'il ne faille attendre le rapport Duron 3 pour voir la situation évoluer, tant le malaise est profond, compte tenu des relations complexes entre RFF et la SNCF, et de la dégradation du service. Dans ma région, le TGV a été mis en place le 6 septembre 1999. Aujourd'hui, les rames sont défraîchies et les retards fréquents, alors même que les tarifs ont augmenté. L'accueil dans les gares est déplorable. Celle de Saint-Nazaire, deuxième gare de Loire Atlantique, date de la reconstruction après-guerre. Les escaliers mécaniques, seul élément moderne, ne fonctionnent plus depuis des années et ne sont pas réparables. Avec Joël-Guy Batteux, ancien maire de Saint-Nazaire, j'aide chaque semaine de jeunes parents chargés d'enfants ou des personnes âgées. Ces conditions d'accueil expliquent la désaffection du transport ferroviaire. Je conclurai en formulant une crainte : celle que le transfert ne fasse pas à égalité entre l'État et les régions, en ce qui concerne les TER.