Intervention de Christophe Priou

Pourriez-vous mettre en regard la façon dont ont été traitées les affaires de l'Erika, du Prestige et de l'Amoco Cadiz et les jugements qui ont été rendus aux États-Unis concernant le naufrage de l'Exxon Valdez ? La société Exxon a, en effet, été condamnée à payer plusieurs milliards de dollars de dommages-intérêts, parmi lesquels un milliard est encore consigné aujourd'hui. À l'époque, avaient été évalués les préjudices économiques et écologiques portés aux fonds marins et aux pêcheurs de homard. Il me semble que les jugements qui ont été rendus furent assez sévères et les décisions prises en matière de contrôle des bateaux, également très strictes.